中州大道上白色的隔离遮光板被司机吐槽
映象网讯(记者 付雨涵/文 首席记者 袁晓强/图)近日,郑州一则在建道路安装防眩光板的颜色问题,引发微博“口水仗”。
6月20日,微博网友“郑州古陵斋主”发布了一条消息称,郑州中州大道正在安装道路防眩光板,但颜色却是白色的。该网友认为,白色防眩光板在白天的时候,视觉感官不明显,建议郑州市内的城市道路遮光板采用绿色,这样既可缓解视觉疲劳,也能减少交通事故的发生。此微博一出,网友纷纷留言,一场“绿白之争”开始了。
昨天上午,记者在中州大道郑汴路段,看到施工人员正在安装颜色为烟灰白的防眩光板,一路向北连接至金水立交。有网友认为,高速公路上安装的防眩光板,清一色都是绿的,“为啥不用那种?”也有网友对白色是否保障安全提出了质疑,“防眩光板主要是防止夜间对面车辆的眩光,所以晚上的时候和颜色关系不大,主要是白天的时候,绿色更好一些。”对此,郑州交警杨华民也在网上互动,他称:经过实际体验,中州大道路中心水泥隔离墩上方安装白色防眩光板夜间比较醒目,效果好,没有出现反光现象,存在不足是不耐脏,白天效果不佳!
针对网友提出的“高速公路清一色都是绿色光板”的问题,杨华民说:“高速公路主要是长途高速行驶,防止白天视觉疲劳,而中州大道有数座立交桥,重特大交通都是夜间发生,侧重点不同。中州大道安装的防眩光板主要作用是预防夜间远光灯眩目。”
昨天,记者致电郑州市交巡警支队,相关负责人称,烟灰白的防眩光板是按照市政府要求统一安装的,前期肯定也是经过调研论证的,和京沙快速路上的防眩光板颜色保持一致,建议车主们实际体验后可以再讨论。“安装已是进步。”网友们称,从无到有,离不开网友的建言和努力,至少能看到政府对民众建议的重视、城市管理的进步。
郑州市陇海高架中州大道互通立交通车后,上述路口以北,中州大道郑汴路以南道路拥堵状况依然让人心焦。目前,在上述路段,从机场高速和石化路方向、中州大道高架(南三环、航海路)方向驶来,由南向北车辆只能在中州大道主道直行上郑汴立交向北行驶。
上午,记者驱车沿中州大道北向南通过陇海路—中州大道互通式立交桥地面一层直行时,发现桥下的两车道主线道路已可通行。范跃博说,除此以外,附近的经北六路还将延伸到中州大道,两者将实现东向北、东向南、南向东的连通。
上午,记者驱车沿中州大道北向南通过陇海路—中州大道互通式立交桥地面一层直行时,发现桥下的两车道主线道路已可通行。范跃博说,除此以外,附近的经北六路还将延伸到中州大道,两者将实现东向北、东向南、南向东的连通。
郑州陇海路中州大道互通式立交桥建成后,桥下的中州大道依然拥堵严重。据了解,陇海快速路中州大道互通立交北侧交通拥堵跟现状高架系统仍在建设、周边道路分流系统尚未形成有关。
中州大道由南向北的这一区域,道路变窄,不少车辆需要并线,紧接着上高架,形成一个最严重的堵点。中州大道上由南向北的最拥堵区域,不少车因为上不了高架桥,只能选择从东边的小路绕行。
记者昨日从陇海快速路工程项目部获悉,中州大道跨陇海铁路高架桥施工取得重大进展,预计6月底可完成桥上部分施工。届时该段交通将实现桥上双向六车道通行,现有中州大道陇海路高架以北约400米地面道路将封闭转入雨水管涵施工。
记者昨日从陇海快速路工程项目部获悉,中州大道跨陇海铁路高架桥施工取得重大进展,预计6月底可完成桥上部分施工。
自3月11日22点开始,农业路沿线中州大道以东地面因道路施工需要,将对部分区域进行临时封闭。
7月9日下午,市委常委、副市长刘国连带领商水县、川汇区、经济开发区和市城管、交通运输、规划、公安、漯周界高速公路公司、南水北调办等单位负责同志深入中州大道、漯周界高速路口施工地现场办公,了解工程建设中存在的问题和困难,进一步研究加快推进措施和意见。
交巡警建议广大驾驶员,若非必须,还是绕开此处通行。
因郑州市中州大道货站街互通立交施工,货站街北侧施工围挡区域在原状况下向北延伸100米。施工围挡延伸后,中州大道的机动车道发生变化,其中,北向南方向由原来的4车道——2车道变为2车道——2车道;南向北由原来的2车道——4车道变为2车道——2车道。
1月22日至25日,每天23:00至次日凌晨6:00,中州大道(郑汴路至航海东路)、机场高速(中州大道至航海东路)将封路断行。【断行施工内容】1.立交南向西大半径跨中州大道右转匝道钢箱梁节段吊装、焊接工程及翼缘板焊接工程;本次吊装、焊接分四个节段,每晚一个节段。
昨日,记者从市交警四大队了解到,郑州市重点项目陇海路快速通道东西主线高架工程(一马路至G4京港澳高速段)将在本月底前通车。
此时该处由北向南方向车辆排队已经到了中州大道郑汴路立交桥上,不仅如此,还造成了郑汴路由西向东方向车辆排队几乎到了玉凤路。这个众所周知的堵点,由于高架施工,中州大道货站街口路段,只剩两个车道的道路“瓶颈”,而在“瓶颈”入口处,六七个车道的车辆排队往“瓶颈”里面挤。