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　　在昨日会上，又有两条关于城际铁路的好消息：一是新郑机场站至郑州南站城际铁路有望将于2019年5月通车；二是郑州南站至洛阳城际铁路明年3月开工，2019年9月有望通车。

　　新郑机场至郑州南站城铁 2019年5月通车

　　10月30日全线开工建设，设计时速200公里，该城际铁路是机场与郑州南站两大枢纽之间的联络线，也是衔接郑合高铁与郑太高铁，构建我国西北至东南铁路通道的重要组成部分。该项目全线长约11公里，总投资60亿元。

　　郑州南站至洛阳城铁 明年3月开工

　　市轨道办透露，该铁路出郑州南站后，经新郑，至新密，穿登封，到伊川，最后到洛阳龙门站。

　　郑州南站至登封至洛阳城际铁路前期工作已于2015年基本完成，总投资约199亿元，该铁路预计2016年3月开工建设，2019年9月有望通车。

　　在“十二五”期间，2014年12月开通了郑开城铁，2015年6月开通了郑焦城铁，再加上本月月底开通运营的郑机城铁，郑州的城际铁路已达到3条，这较“十一五”期间新增里程171公里，其中郑州市新增107公里，我市共出资资本金27.7亿元，形成了以郑州为中心至开封、焦作“半小时”经济圈。

　　（记者 刘凌智 冉小平）