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　　最专业：工匠精神收获各方赞誉

　　实际上，宇通T7的完美表现，来自于宇通精益求精的“工匠精神”。

　　作为国内客车业第一款真正按乘用车的开发流程正向开发的车型，T7“用乘用车甚至超越乘用车的标准来设计制造”，宇通T7项目负责人杨朝霞如是总结。

　　T7的开发前期做了大量的市场调研，整个开发流程超过了18个月。而且为了保证精度，在T7的专用生产线上，有近200套夹具。“我们要求夹具定位销精度为0.1毫米，定位块0.2毫米；整车精度正负不超过1.5毫米，而行业一般水平是3毫米以上。”宇通焊装车间工程师张庆滨说。不仅如此，宇通对T7车身精度的严格把控，甚至前移到零部件供应环节。可以说，“工匠精神”已渗透到T7的每一个细节，体现在类似精确到0.1毫米的每一项严苛要求。

　　正因为从诞生之初就秉持“工匠精神”，并内化为企业行动和文化，宇通T7才能轻松挑战平均海拔达4000多米的青藏高原，才能自信开启长达25000公里、跨越全国主要地形区的“新长征品质验证之旅”，让客户和媒体见证T7的匠心品质，并顺利通过考验。

　　也正因此，一年多的时间里，T7才能先后成功服务抗战胜利70周年阅兵、上合总理会、全国两会、博鳌亚洲论坛及澜湄会议等大型国事活动，并一次又一次圆满地完成使命。也正因此，国内高端公商务车市场被合资品牌垄断的历史一去不复返。