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　　本报讯 昨日上午，郑州市南四环快速化工程京广路以东高架部分正式通车。京广路以西部分已于今年5月底先期通车，至此，南四环快速化项目主体工程已全部完工通车。

　　郑报融媒记者 刘凌智 文/图

　　南四环快速化工程（嵩山南路—十八里河桥）作为我市“四环快速化”的一部分先行建设，西起嵩山南路，东至十八里河桥，全长约7.15公里。除去京广南路立交约1.5公里（此段属于京广快速路工程），本项目全长约为5.65公里。

　　嵩山南路—南水北调桥西侧采用城市高架快速路结合地面主干路形式，高架双向6车道，地面双向8车道，共双向14车道，高架段共4.6公里；南水北调桥—十八里河桥采用地面快速路形式，地面主线双向6车道，辅道双向4车道，共双向10车道，地面快速路共1.05公里。全线共设置9对出入口，其中平行匝道共设置5对，分别位于嵩山南路东侧、大学南路东西两侧、紫荆山南路东西两侧，地面出入口共设4对，分别位于南水北调桥东西两侧、环翠路（规划）东侧、十八里河桥西侧。

　　本项目工程情况复杂，南侧有石油管道、弱电管线，北侧有燃气管道、高压电力走廊，施工限制多难度大。

　　南四环高架通车后，紫荆山南路和郑新快速通道到东西方向车辆，可上桥直接通行。

　　下一步将抓紧绿化等收尾工程建设，给出行群众创造一个良好出行环境。