出租车司机的服务过程,它全都能看到并记录
将来,在郑州乘坐出租车能刷卡付费,还能索取机打发票;对驾驶员服务不满意,还能给差评。
因乘车起纠纷也不用担心,全程都将有录音和摄像。
今年4月开始,郑州市1万多辆出租车上将安装智能终端系统。
消息
郑州所有出租车
将安装智能终端系统
在郑州市区,有的乘客在坐出租车时可能会发现,一些出租车上方不仅有滚动字幕的显示屏,有的出租车可能还安装了视频系统和机打发票系统。
“目前,这种智能车载终端系统处于安装调试阶段,已有约1300辆出租车安装。”郑州市客运管理处相关负责人介绍。
2011年,交通运输部就启动了全国出租汽车行业信息化建设试点工作,郑州市成为试点单位之一。其实,郑州市也早就出台过相关文件,在全市1万余辆出租车上安装出租车车载终端设备,目标是建设出租车监控指挥中心、数据资源中心、电召服务中心。
郑州市客运管理处相关负责人介绍,目前,“三个中心”建设及系统软件开发已经完成,近期将进一步对系统软硬件进行完善与调试。
“预计下月开始进入全面安装阶段,每天可安装100多辆,大概在7月底前,全市10608辆出租车将全部完成改造。”该负责人表示。
保障
司机的服务过程将被全程摄像
除此之外,还将为每位出租车驾驶员配发一张IC卡,实现所有出租车和驾驶员的定位监控、身份识别等。出租车驾驶员只有用这张IC卡才能发动车辆,上路载客。
该系统直接连接交通运输部数据中心,无论出租车走到哪儿,都在GPS定位范围内。出租车一天行走的里程、打印多少发票、毛收入多少等,交通运输部的工作人员都能监控到。
除了GPS定位系统,还将安装录音、摄像监控系统,乘客再乘坐出租车时,从上车说话到下车,都将进行全程录音与摄像。
打个比方,有哪位乘客的东西落在车上,可以通过这个系统调出录像,也可以防止个别出租车驾驶员的贪心。
另外,乘客维权也会更加方便,比如绕路、拒载等行为,都将被全程拍摄下来。
安全
是不是“黑车”,扫一扫就知道
交通部门人士透露,电召中心是交通运输部将来要打造的一个服务平台。乘客需要坐车,把电话打到调度中心,调度中心根据乘客所在位置,安排附近空载车辆前往,与如今一些打车软件一样方便。
智能车载终端系统将安装税控机打发票计价器,乘客付费后打印出发票。除此之外,没带现金的乘客还可以刷卡付费,将来还能用绿城通卡付费。出租车上还将安装乘客满意评价器,乘客可根据司机的服务质量进行评价。如果不评价,则有可能无法打印发票;无法打印发票,计价器不能继续使用。
郑州火车站、长途汽车客运站、市郊周边人口密集区域等地方,常有“黑车”等违法车辆出入,宰客、欺客现象也时有发生。
将来,将为每辆出租车配备一个识别码。“识别码每辆车只有一个,相当于人的身份证。车辆在低速行驶的过程中,执法人员扫描一下,就知这辆车是不是正规出租车。”郑州市客运管理处相关负责人说。(河南商报记者 邓万里/摄 河南商报记者 郭富收)
将来,在郑州乘坐出租车能刷卡付费,还能索取机打发票。
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