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商家用各种办法促销四轮电动车

　　“惊爆价，送倒车影像加坐垫，另赠港澳游”“买车砸金蛋，最高可中三万九千八”……目前，在郑州电动车市场里，四轮电动车商们正在绞尽脑汁刺激消费者买车。

　　在“不用办驾驶证”、“不用上牌照”的理念误导下，过去几年，四轮封闭电动车在郑州市民中掀起了一股购买热潮。

　　但这股热潮，在去年年底、今年年初突然遇冷。

　　案例

　　生意难以维持 车辆交由他人代卖

　　外形像小汽车，刹车、挡位、方向盘、雨刷器、空调一应俱全，用电不烧油——这种“多功能”的代步车（四轮电动车）封闭、走起来“稳当”，刮风下雨都不怕。

　　因为具有这些功能，四轮电动车一出现便受到热捧。商人们“交警睁一只眼闭一只眼”的说法，无疑增添了消费者购物的信心。

　　虽然早在2011年12月，郑州就开始整治包括老年代步车在内的“四类车辆”，要求对闯禁行的电瓶观光车、老年代步车进行查处，防止其继续驶入市内。但此后的3年时间里，老年代步车等四轮电动车却越来越多。

　　从事这项生意多年的业内人士说，四轮电动车生意在去年上半年达到了顶峰。看着挺赚钱，去年，很多商人一窝蜂地进入了该行业。

　　航海路宛航电动车城的一名商人说，以前该市场只有三四家在卖，去年和今年年初，类似商家突然增加到几十家。

　　卢玉昆（化名）便是在去年加入了这一行业，他将自己结婚买房的50多万元全部拿出来购买了四轮电动车，每辆车的价格在1.98万到2.98万元不等。

　　但他没想到，进入行业时还火爆的生意，自己进来后没多久突然就变得“不顺了”。

　　今年年初以来，停在店里的车卖不出去，而租金还得交，承受不住压力的他最终退出。剩余的车辆，他交给了一位仍在坚持的同行代卖。

　　现象

　　过年到现在 有商家一辆车都没卖出去

　　卢玉昆的遭遇并非个案。

　　多名受访人士介绍，受不住亏本退出行业的大有人在。

　　在郑汴路升龙金泰成电动车广场，四轮电动车商段白金（化名）介绍，他很怀念去年上半年那段“火热”的岁月，“有时候一个月能卖出10来辆车，一辆净赚2000多元。”

　　段白金说，那段时间，买车的人不少，到柜台来咨询的人更是络绎不绝。“有的买回去搞观光、做经营，有的为老人买车方便接孩子上下学。”

　　但市民对此类电动车的热情，却在去年年底、今年年初来了一个大转折。

　　“大概就是去年年底、今年年初的时候，我们的生意变得难做起来。”段白金说，“过年到现在，我的铺子一辆车都没卖出去。”

　　他说，还在该电动车广场营业的这几家四轮电动车商，这几个月时间最多也只卖出去两辆车。卖不出车子的冲击是巨大的，资金无法回笼，而房租还得交。面对冲击，去年年底该电动车广场还有七八家四轮电动车铺子，如今只剩下四五家。

　　感叹业内“美好时光”流逝的还有其他电动车市场的商家，航海路宛航电动车城商家张清河也表示，今年生意难做。

　　在他的店内，去年还卖1.85万元的一款四轮电动车现在降到了1.78万元，而他表示，“如果真要，还能再优惠。”