京广路北延地面道路月底通车
可直通连霍高速惠济站
京广快速路一期通车后,极大地缓解了市区交通拥堵。二期工程也备受关注。郑州晚报记者昨日从京广路二期北延工程项目部获悉,北延工程地面道路月底有望通车。
北延工程全长约4.48公里
京广快速路二期北延工程,南起北三环现状京广快速路高架桥,向北依次经京广铁路、宏达路、贾鲁河、新龙路,跨越连霍高速后,与天河路相交,于石苏路口北侧落地。
二期北延工程规划为城市快速路,全长约4.48公里,采用“高架+地面道路”的形式。
其中,高架桥宽25.5米,双向6车道,分别在三全路北侧、宏达路北侧等设上下平行匝道。
地面道路主路设置双向8车道,两侧分别有3米宽的人行道和5米宽的非机动车道。
与连霍高速惠济收费站无缝对接
该工程南侧有京广路—北三环立交,可实现京广路高架与北三环高架东、南、北3个方向互通,大大缓解两条主干道地面道路的交通压力;同时北侧建设单喇叭立交,实现与连霍高速惠济收费站的无缝连接。
北延工程工程部部长张天民介绍,目前与连霍高速连接处的互通立交各匝道已修建完毕,待迁建的收费站建成投用后,不管从北向南还是从南向北,经过京广快速路都可直接抵达连霍高速惠济收费站。同时,从收费站下来以后,车辆可通过高架桥进行南北向快速通行,直达南三环,非常便捷。
地面道路本月底通车
郑州晚报记者昨日上午在京广路与北三环交叉口看到,从路口向北,地面道路和高架桥均已建好,工人们正在做收尾工作。
往北约500米到铁路代建处,箱涵顶进均已完成,目前工人们正在做道路路基施工。
张天民表示,北延工程已完成大部分地面与高架桥施工,还差与铁路相交的一段没有完成。该处高架桥为上跨铁路,地面道路下穿通过铁路,工艺复杂,要点作业,耗时较多,施工难度相对较大。
目前北延工程地面道路已全部贯通,预计7月底可实现地面通车。年底前,高架桥部分也可竣工。届时市民走京广快速路,可一路绿灯直达惠济收费站。(郑州晚报记者 冉小平 文/图)
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江山路西边的绕行车辆,可走西四环、长椿路;东边绕行车辆,可走金杯路、索凌路和文化路。●东明路(政四街—纬二路、纬五路—黄河路、红旗路—丰产路、农业路—林科路、货站街—金水路)
江山路西边的绕行车辆,可走西四环、长椿路;东边绕行车辆,可走金杯路、索凌路和文化路。●东明路(政四街—纬二路、纬五路—黄河路、红旗路—丰产路、农业路—林科路、货站街—金水路)
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3月28日上午,漯河市城市道路名专项规划论证会召开,依据新的规划方案对我市城区306条新老道路名称进行重新规划命名。
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郑州市政府提出,四环路将按城市道路标准整治。
记者昨日了解到,郑州市政府下发《郑州市四环道路综合整治实施方案》提出,四环路将按城市道路标准整治。此次四环道路综合整治目标是,确保在年底前,通过整治使四环路各项设施完好率95%以上,绿化覆盖率95%以上,道路清扫保洁等级达到二级水平,洒水降尘、环境卫生等按郑州市城市管理要求考核。