非机动车驶上人行道,在郑州市区并不少见,但这种现象在金水路两侧最为明显。现实情况却是金水路(文化路至东明路段)两侧本身就没有非机动车道,为此,郑州市政部门将对此段金水路实施“人改非”,铺设专门的非机动车道。
[工程1]金水路人行道将部分改成非机动车道
经常经由金水路行驶的广大非机动车车主会注意到,文化路以西的金水路两侧设置有专门的非机动车道,但文化路以东的金水路两侧,都是花岗岩铺设的人行道,没有非机动车道,靠近机动车道的部分就被“约定俗成”当做非机动车道。人行道花岗岩承受不了非机动车来回碾压,经常破损或发生移位。
为此他们决定对现状的金水路进行“人改非”施工,即人行道改为非机动车道工程。大致方案是,将现状的花岗岩面的部分人行道,改为沥青路面的非机动车道。具体位置是从文化路到东明路段的金水路南北两侧。
不过,部分路段如人民会堂南侧、民航大酒店附近等现状非机动车道和人行道较窄的路段,不具有拓宽改造条件,并不在此次“人改非”范围之内。该负责人说,此次改造主要集中在文化路至花园路段的金水路两侧,等郑州市政府下达城建计划后,他们将立即对该“人改非”工程进行招投标,根据气温和交通情况推进施工。
[工程2]南阳路开始中修,工期1个月
记者从郑州市政部门了解到,目前破损严重的南阳路(金水路至北三环段)已经开始中修改造了。
此次中修改造将铺设20厘米的沥青混凝土基础层,增加道路的承受能力。每晚10时至次日6时是维修时间,维修期间并不设置围挡,白天也不影响车辆正常通行。根据工期安排,预计南阳路1个月后就能维修完毕,届时路面状况将大为改观。(记者刘瑞朝)
据媒体公开报道,郑州市目前拥有300多万辆电动车,数量超过机动车,加之越来越多的自行车,市民对非机动车道的需求越来越强烈。有市民吐槽,郑州每条道路的交通情况都是时刻在变化,唯一不变的,是拥堵的道路和狭窄的非机动车道。
据媒体公开报道,郑州市目前拥有300多万辆电动车,数量超过机动车,加之越来越多的自行车,市民对非机动车道的需求越来越强烈。有市民吐槽,郑州每条道路的交通情况都是时刻在变化,唯一不变的,是拥堵的道路和狭窄的非机动车道。
“我骑电动车往前走,行至陇海高架桥下,不见通道只见石头、绿化苗木。”9月19日,郑州市民刘先生反映称,在陇海路与西三环交叉口处,位于西三环东侧的非机动车道,在此处突然断了头,不少行人绕行至机动车道,相当危险。
无独有偶,在京广路与陇海路交叉口西北角,有一条人行道,宽度仅有30厘米,行人不侧身都过不去。
宽度仅有30厘米,行人不侧身都过不去。
无独有偶,在京广路与陇海路交叉口西北角,有一条人行道,宽度仅有30厘米,行人不侧身都过不去。
2014年12月21日,河南洛阳,南昌路繁华路段一交叉口,竖立在非机动车道与前行机动车道连接处的两台自动升降护栏。
11月26日,郑州交通秩序综合整治“百日行动”拉开序幕,伴随着行人、非机动车交通违法一同被曝光的,还有公民身份证号码等个人信息。
今天上午10点20分,位于紫荆山路的华林新时代广场门前二十多辆电动车、行车和七八辆汽车停在非机动车道,三米宽的非机动车道基本被占完,通过此处的非机动车不得不进入机动车道内与汽车“并驾齐驱”。
昨晚8时40分,在郑州市金水路上,一辆慌不择路的银色轿车拖着一名女子在非机动车道狂奔。女子双手扒着轿车右后门把手,腿部刮蹭在地上,裤子被磨烂。看到此情景,不少路人挺身挡在车前,将拖人轿车逼停。
10月26日早上,廉江市城区发生恶性追撞车事件,导致1死4伤事故。” 关于网传撞车发生后,肇事面包车上多人还下车砍人的说法,钟某等予以否认。
11月20日,有网友发帖称,在二七区康复前街上,原来停满车辆的人行道上出现了两排黑黄相间的护栏。这护栏究竟是干嘛的?一时间引起许多市民的好奇。
夏日已尽,但近日郑州两个大路口突然加装的遮阳篷吸引了市民的注意。对于路上加装遮阳篷的举措,该负责人说,只要不影响道路通行,不妨碍市容市貌,路口装遮阳篷也无可厚非。如果要在市区全面铺开的话,相关部门需要考虑遮阳篷的高度问题。
民警赵中玉提醒,非机动车道西侧为规划停车区域,东侧未经规划批准为非法停车位,警方将在治理机动车违停的同时,对违停的非机动车罚款20元。
民警赵中玉提醒,非机动车道西侧为规划停车区域,东侧未经规划批准为非法停车位,警方将在治理机动车违停的同时,对违停的非机动车罚款20元。