记者昨日从中国民航局官方网站获悉,近日,中国民航中南地区管理局组织的郑州新郑国际机场(以下简称郑州机场)二跑道飞行程序实地验证试飞成功,郑州机场二期工程今年年底前投入使用,所以,届时郑州机场将驶入“双跑道运行”时代。
在跑道正式投用前,为保证飞行安全,使用前必须进行校飞和试飞。9月21日,中国民航飞行校验中心一架白色小型飞机安全降落在新郑国际机场第二跑道上,这标志着郑州机场二跑道飞行校验工作顺利完成,已具备试飞条件。而10月15日,中国民航中南局组织对郑州机场二跑道飞行程序实地验证试飞成功。
根据中国民航局发布的消息,此次试飞对郑州新郑国际机场双跑道全部进离场、进近和复飞程序进行验证,同时检查了跑道灯光设施、净空处理等方面情况。试飞结论满足实际飞行要求。
此次郑州机场二跑道试飞成功,为下阶段的行业验收及后续相关工作奠定了基础,有效保障了郑州机场二期工程的按时竣工启用。
根据统计,目前我国拥有两条及两条以上跑道的机场共有12座,就中部地区来说,咱们的郑州机场第二跑道年底启用,也意味着郑州机场正式跨入“双跑道运行”时代。除此之外,武汉天河、长沙黄花机场第二跑道也将于2016年启用。
双跑道机场的增多,折射出我国民航运输市场的不断扩大。民航业内人士称,近年来,我国各大机场吞吐量持续攀升,而现有的空域条件和民航设施设备已无法满足日益发展的需要,为了缓解矛盾,各省市积极投资对现有机场进行改扩建,在完善机场基础设施建设、扩大机场容纳量上下工夫。
据悉,郑州机场第二跑道和滑行道系统是郑州机场二期工程的主要工程之一,位于郑州机场T2航站楼正北面,与现有的一跑道和滑行道系统平行,呈东西走向,跑道长3600米,宽60米,是目前等级最高的跑道,建成后可起降世界最大的民航客机——载客达850人的空客A380。(记者刘江浩)
截至目前,共有48家航空公司在郑州机场运营国际客货运业务,其中,境外航空公司39家,境内航空公司9家,包括今年新增的12家国际航空公司,航线连接亚、欧、美、澳四大洲。
自2016年11月25日0时起,将对机场辖区内道路实施限制性交通管理措施,其中对驶入郑州机场T2航站楼出发层停靠下客的车辆实行“即下即走、限时3分钟停靠、超时自动抓拍”。
目前,郑州机场已开始执行2016至2017年度冬春航季客运航班换季计划,本航季内郑州新郑国际机场周计划执行航班量达到空前的3858架次。
10月25日,河南机场集团召开发布会,公布2016年冬春航季客运航班换季计划,将于今年10月30日将正式执行。
9月7日至8日,在圆满完成各项任务后,参加G20杭州峰会的郑州机场5名安检人员和4名公安民警陆续载誉归来。
9月6日,中国(郑州)全球水果供应商航空论坛在郑州新郑国际机场隆重举行,吸引了近50名国外水果商以及卢森堡货航、俄罗斯空桥航空公司、美国国家航空等知名外方航企均参加。
8月19日,郑州机场发布消息,自8月20日开始,郑州机场提升安检等级。
三方将充分发挥民航和铁路各自的优势,形成共存互补的市场关系,完善综合交通运输体系结构,从而实现旅客在高铁与航空之间无缝衔接和快速换乘。
三方将充分发挥民航和铁路各自的优势,形成共存互补的市场关系,完善综合交通运输体系结构,从而实现旅客在高铁与航空之间无缝衔接和快速换乘。
4月28日起,河南机场集团与郑州市公交总公司达成共识,开通郑州机场两条常规公交线路611路和612路,这两条公交线路将直达T2航站楼。
3月30日零点起,为河南民航快速发展做出重要贡献的郑州机场T1航站楼暂时停用。目前在郑州机场运营的33家客运航空公司将全部在T2航站楼运营,预计每天将有5万余名旅客在此抵离。
昨日,郑州机场迎来新一季夏秋航班计划,每周计划执行航班量达3678架次,新航季第一天迎来4条航线成功首航。
3月25日,河南机场集团发布今年夏秋季航班整体编排。本航季中,郑州机场每周计划执行航班量预计将达到3678架次,同比增长13%,这些航班执行后,郑州市民可直通迪拜等国际知名城市。
春节7天长假期间,郑州机场的旅客吞吐量超过30万人次,其中2月12日(大年初五)最为繁忙,完成旅客吞吐量5.4万人次,这天的出入境人数近3000人次。
记者昨日从河南机场集团获悉,自2016年1月7日开始,郑州新郑国际机场(简称郑州机场)两条跑道将启用新飞行程序。由于需要对导航设施设备进行切换,所以,在2016年1月6日23时30分至1月7日4时30分这个时间段,郑州机场将暂时不接受飞机起降。