郑万高铁年内全线开工国家发改委批复可研报告_新闻频道

　　河南“米”字形高铁西南那“一撇”，何时划、怎么划？如今终于有了明确的答案。记者昨日从铁路部门获悉，郑万高铁开工建设前的最重要的一步——可行性研究报告，近日被国家发改委批复，有了这个批复，意味着郑万高铁真正从纸上落地，可以开工了。批复显示，我省境内共设9座车站，今年年底前控制性工程提前开工，河南段计划2019年年底建成通车。

　　【郑万】

　　批复河南段共设置9座车站

　　批复给出了郑万高铁起止、里程、造价以及设置的车站。

　　起止

　　北起郑州东站，经郑州市的郑东新区、经开区、航空港区，开封市的尉氏县，许昌市的长葛市、禹州市，平顶山市的郏县、宝丰县、新城区、鲁山县，南阳市的方城县、社旗县、宛城区、南阳城乡一体化示范区、卧龙区、新野县，邓州市，襄阳、南漳、保康、神农架、兴山、恩施、巴东、巫山、奉节、云阳、万州，与在建的渝万客专相连。

　　里程

　　全线长818公里，估算投资约1195亿元。其中河南段长350.825公里，概算投资443.2亿元。

　　车站

　　在我省境内设置9座车站，包括郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳东（卧龙）、邓州东等站。其中郑州东、平顶山西、南阳东（卧龙）三站办理本线始发车。

　　节点预计10月底前重大节点工程开工年底前全线开工

　　今年8月份，在可研报告批复之前，相关部门先行对郑万铁路河南段初步设计进行审查，并达成一致意见，郑州东站、郑州南站、七峰山隧道等控制性工程有望在10月份开工建设。

　　目前，重庆至万州段正在建设中，预计2016年底竣工。建成通车后，重庆到万州坐火车只需1小时。所以，未来郑州至重庆只需4个小时左右。郑州到南阳、平顶山，也将随着郑万高铁的开建和开通，结束无高铁通过的历史。

　　根据工期计划，今年年底前，郑万高铁全线将开工建设。

　　【郑徐】

　　郑徐高铁开始铺轨年底主体工程完工

　　郑徐高铁现正紧张施工，已经全面开始铺轨，预计9月底铺轨基本完成。今年年底，主体工程将全部完工。预计明年上半年将会开通运营。届时，郑州到徐州，1小时20分钟左右就能到达；郑州到合肥，将由现在的7个多小时车程，缩短到3小时以内；郑州到上海，也仅需4个小时左右。

　　根据规划，郑徐高铁将在全线设9个站点，分别为：郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站，除既有站外，新建车站都将与郑徐高铁同步投入使用。