映象财经

　　杨健豪带领我们站在园区的制高点远眺，中国-马来西亚钦州产业园区7.87平方公里核心区的版图在眼前徐徐拉开：混凝土搅拌机的轰鸣声裹着塔式吊车的转动声传来，具有浓郁东南亚风情与现代生态城市风格的产业新城正拔地而起，宽阔的马路两旁，树木葱郁，充满生机。

　　作为中马钦州产业园管委会副主任，杨健豪和产业园员工一起，见证着中马产业在钦州的交融。

　　在遥远的南海另一侧，马来西亚关丹岛，这个园区还有一个姊妹园区，马来西亚-中国关丹产业园。它们共同开创了“两国双园”国际园区合作的新模式。

　　经济相连，星罗棋布的产业园区正成为“一带一路”战略实施的纽带和引擎，重塑国际间产业发展的合作模式。

　　据参与方案制定的专家向上证报透露，“一带一路”将采取“点轴带动”发展模式，即通过核心城市节点，连接综合交通运输干线，并以其为发展轴线，带动经济带的发展。其中，在核心节点城市建设产业园区就是一大重任。

　　“目前中国在‘一带一路’沿线国家共有70多个在建的经济产业合作区项目，年产值超过200亿美元，为当地创造20万个就业机会。”近日在福州的一次公开论坛上，外交部国际经济司副司长刘劲松如是表示。

　　从概念到规划落地的转变

　　中国三部委联合下发的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中提出，按照优势互补、互利共赢的原则，促进沿线国家加强在新一代信息技术、生物、新能源、新材料等新兴产业领域的深入合作，推动建立创业投资合作机制。

　　该文件指出，扩大服务业相互开放，推动区域服务业加快发展。探索投资合作新模式，鼓励合作建设境外经贸合作区、跨境经济合作区等各类产业园区，促进产业集群发展。

　　仅仅数月的时间，这一愿景正逐步变为现实。

　　走进中马钦州产业园区管委会大楼，上证报记者首先看到的是一个巨大的园区沙盘模型，墙上巨大的LED显示屏播放的园区发展规划、产业发展远景让人热血沸腾。大楼外面，相关基建工作正紧张而有序的进行中。

　　这是中马两国投资合作旗舰项目，是中国-东盟自贸区升级版的探索和实践，也是广西对接国家“一带一路”战略的一个国家级平台。

　　中马钦州产业园区，由中马共同投资，规划面积55平方公里，园区功能分区包括工业区、科技研发区、配套服务区和生活居住区。首期15平方公里，其中启动区7.87平方公里。在产业选择方面，重点发展装备制造、电子信息、食品加工、材料及新材料、生物技术和现代服务业六大产业。

　　记者看到，经过一年多的建设，中马粮油加工、慧宝源生物医药产业园项目主体工程已经完成。马来西亚三宝清真食品项目、LED 芯片制造及新型衬底材料的研发与产业化等项目即将开工建设，后续一批光电、中药民族药、卫星应用以及智能制造等产业项目也将跟进。园区的招商工作正全面铺开，不仅瞄准中马两国企业，同时将橄榄枝抛向了全球厂商。

　　这个园区在马来西亚关丹岛的姊妹园区——马来西亚-中国关丹产业园，基础设施和招商工作也在如火如荼展开。对于“一带一路”建设来说，这种“两国双园”模式将具有广泛示范效应。

　　而在宁波的中意（宁波）生态产业园，记者看到了另一番繁荣景象。据介绍，中意双方将坚持“政府引导、中介桥梁、企业主导、市场运作、互利共赢”原则，将中意宁波生态园建设成为节能减排和绿色低碳发展的典范，中意双边经贸合作的亮点与示范。

　　显然，一切才刚刚开始。

　　作为“一带一路”重点建设领域，产业、产能合作是中国和“一带一路”国家亮出的最重要的一张合作牌。

　　近日在福州召开的亚洲合作对话共建“一带一路”合作论坛暨亚洲工商大会上，外交部副部长刘振民直言不讳，经过多年发展，中国已进入工业化的成熟期，拥有大量优势产业和产能，包括钢铁、水泥、汽车、造船、发电设备等。当前中国正加快经济结构调整，积极推动优质富裕产能走出去，中国愿意同亚洲国家加强产能合作，为提升整体产业发展水平共同做出努力。

　　在北京大学国家发展研究院名誉院长林毅夫看来，“中国现在的阶段相当于上世纪60年代的日本，中国的劳动密集型产业开始要往外转移，谁要是能够抓住中国劳动密集型产业转移的战略机遇期，谁就可以快速发展。”

　　上证报记者近日在调研中发现，“一带一路”愿景和行动规划发布后，金融力量开始发力，产业园建设呈加速之势，不少原计划下半年或明年开工项目都在近期准备动工。

　　其中，位于中巴经济走廊上的瓜达尔港中巴产业园就是样本工程之一，目前已实质启动。记者获悉，瓜达尔港中巴产业园将集聚中国所有在“一带一路”建设引领下赴巴基斯坦投资的企业，届时中芯国际、华为等企业都将入驻。